Actualização do estado da Bicicleta

Há já algum tempo que não actualizo o blog, hoje deu-me para isso.

A bicicleta tem levado algumas actualizações mas nada de muito especial.

Começar com kits de luzes (traseira e dianteira)

Cassete Sram 991, muito gira esteticamente. Até agora tem-se portado bem.

Tampa da direcção da KCNC em vermelho. Algo com que já há uns ano andava a namorar. Sabe bem pedalar e olhar para algo que gostamos.

Mais tarde espero poder mudar as anilhas. A questão está é em por vermelhas ou em carbono.

No Natal arrisquei num negocio no Ebay e mandei vir o espigão de selim em carbono e com recuo. Ás vezes pensava que se iria partir no primeiro impacto, mas até hoje tem estado muito bem. Adoro o espigão. Possivelmente o selim está a pedir troca. Mas tenho medo de mudar e não me habituar a outro selim. Será algo a pensar mais tarde.

A SID foi recentemente à revisão, oil e orrings substituídos. Está pronta para mais km.

As chavetas da A2Z andavam-me a "fazer comichão". Decidi jogar pelo seguro e arranjei das mais leves e mais baratas. Segurança no aperto está garantida a mesma. Não se desapertam nem mostram qualquer sinal de empenadas.

A pedaleira voltou a ter parafusos vermelhinhos. Agora da Token, até hoje ainda não se soltou nenhum. O prato de 42 dentes é que está a pedir reforma. Tenho um de 44 dentes mas gostava de manter 42 dentes. Logo se vê o que aí vem.

Em suma, a bicicleta está no momento em que dizemos: é o que eu sonhava ter. É claro que ainda há coisas a mudar, mas visualmente já me enche a alma.

Próximas alterações? Quando a crise passar, até lá ficamos pelo material de desgaste.

Novo visual na minha mais que tudo

Olá malta, hoje venho de volta com alguma novidades :D (pena não ter tempo para vir cá mais vezes)

Este mês foi mês de mudanças. Alterei a suspensão e passou a funcionar manualmente com bloqueio na própria suspensão. E a pintura do quadro que ficou a matar.

Por partes, primeiro a alteração na suspensão.

Andava com ideia de tirar o poplock (bloqueio ao guiador) e fui ler sobre opiniões de utilizadores que ja tinham feito essa mudança.

Da pesquisa resultou o conhecimento de haver possibilidade de ficar com o bloqueio na mesma. Lá fui eu abrir a suspensão e o resultado foi muito bom. Agora é sempre a pedalar com menos uma coisas a estorvar no guiador :D

Com as pinturas na cabeça já tinha a ideia fixa do que queria que resultasse no final. Pormenor aqui, outro ali....

Eis que o quadro ficou a matar no resto da montada :D
Agora ainda estou a espera de uma coisa ou outra :D Aguardem por novidades :D

A bike está com 11.140gr e muito rápida quando há pernas

Autocolantes made in home

Quando se quer muito uma coisa vamos à luta e por vezes temos os seus frutos. Pensei em fazer autocolantes bonitinhos para colocar no capacete e na bicicleta. Eis o resultado:

Não foi à primeira, o primeiro autocolante que coloquei saiu à primeira lavagem :( mas depois com uma película de papel de encadernar transparente ficou pronto para a guerra :D

São coisas que gosto, pormenores simples, baratos e que nos distingue :D

Abraços

Renato Silva

Eis a novidade!

Finalmente chegou a altura de substituir as Crossland que se partiram pelo natal passado.

Crossmax ST são as suas substitutas e possivelmente rodas para a minha vida. Resistentes topo de gama, peso aceitável e esteticamente linda. (dependendo dos gostos)

Compradas em 2ªmão a um amigo chegou a altura de fechar negócio.

Abraços

Novidades aí em breve!

Olá, mais uma vez regresso por pouco tempo ao blogue, vide de estudante académico não é fácil. Pedaladas têm sido algumas, umas vezes melhores outras piores.

Agora comecei a dar umas corridas ao final do dia quando não ando de bicicleta, Rio Maior oferece boas condições para tal e é uma questão de aproveitar.

Mas falando do que interessa . . . já pus de parte todas as camaras de ar que tinha. Uma delas já conta com 6 remendos pelo que Rio Maior ficou como "A capital do Furo" eheheheh

Agora já tenho algo para substituir este peso extra. . . . em breve (final da semana) colocarei aqui para saber de opiniões.

Abraços

E nas Férias . . .

Olá companheiros, de volta aos trilhos mas antes nada melhor que fazer uma limpeza geral e ver os problemas que surgiram da queda :(
Desmontei peça por peça até a bicicleta ficar apenas com a espinha :D cerca de 7 horas para desmontar e montar tudo (aproveitar o tempo que se tem)

De facto se há coisas de que sinto falta é da garagem. Poder fazer bagunça e sujar tudo o que rodeia é uma maravilha. . .porém o que é bom passa depressa e daqui a duas semanas la regresso ao 5ºandar com vista para o CBS

Abraços e boas pedaladas

Faltam 3 dias!

Faltam três dias e a bike já está pronta. Hoje andei cerca de 4 horas de roda dela. Limpar daqui, afinar dali, o que é certo é que ficou a brilhar e com vontade de ir para o Jamor.
Ainda renovei a fita que tenho a proteger a escora traseira, reforcei com mais câmara de ar e também alterei a cor porque não gostava de ver a cor branca suja de óleo.

Venha de lá sábado, mas que a chuva tolere um pouco o fim de semana.

<>

Hutchinson Scorpion

Depois de ter gasto o Nobby Nic por completo já está montado o seu sucessor.


Não me mantive nos NobbyNic apenas por uma questão de t€mpo. . . Pois, este foi um pneu que me custou apenas 25€ (o que para tubeless é um grande preço) e parece-me ter os tacos mais duros, o que aguentará mais a meu ver.

É um Hutchinson Scopion 26 x 1.75 - consegue ser mais fino que o nobby.

Fica um pneu diferente (estética), espero que seja do agrado daqueles que forem "na roda" :D eheheheh

Volta por Lisboa acaba em despeza

Olá,
Hoje podia vir com mais alegria, mas depois de ter passado por trilhos incríveis onde a adrenalina me subiu como já não subia há imenso tempo e a técnica necessária foi ultrapassada, tive um acidente em alcatrão no meio de Lisboa.


Passo a contar, íamos quatro doidos a falar e quando eu olhava para o parceiro que seguia a meu lado o da frente falou (quase baixinho) "cuidado". Eu fui ao travão calmamente ao mesmo tempo que olhava para a frente, quando me apercebi ele tinha travado a fundo por causa de um carro.


Resultado: bicicleta com bicicleta e a minha sofreu danos :(

A nós nada aconteceu, eu nem ao chão fui (felizmente).

É pena as pessoas terem medo de se imporem, afinal nesta situação pedia-se mais "CUIDADO!!!!" o que fazia com que travasse logo para parar e não abrandar. . . Mas o mal está feito, disco dobrado, suspensão marcada e até agora é tudo. Espero não ter sofrido mais nada.

Segui o trajecto até Odivelas sem travão da frente e com a cabeça a atrofiar com o aparatoso acidente e claro, nos estragos causados. Um disco de 30€ ter dobrado assim é muito estrago, perdi um pouco a confiança de discos leves e bonitos.

Agora vou aproveitar dois discos que andava a testar. Em segunda mão mas pelo menos são em conta e com mais superfície de contacto (lógico, mais pesado, mas mais segurança).

Só me falta decidir qual utilizar á frente. . . ;)

Abraços e Boas Pedaladas

A noite por Arruda

As noites continuam fantásticas pela nossa região, é pena os incêndios que se fazem sentir pelo país fora.

Mas o que interessa aqui é o resultado da 1ªvolta das luzes :D

Saí de casa até Arruda dos Vinhos e só lá é que entrei no mato mais dois colegas. Entre montes e vales as luzes espantavam-me de tão boa qualidade tinham. Verdadeiramente tenho luzes boas para as noites de pedal. Iluminaram bastante bem e aguentaram cerca de 3horas de pedalada (a acender apenas quando era necessário) e só depois é que fracassaram um pouco.

As da bicicleta espalham uma luz bastante agradável, são boas para avisar os carros e bastante praticas, não mexem ao pedalar mas é de fácil remoção.

Já as do capacete metem o trilho de dia mas não tanto em profundidade, talvez também pelo facto do ângulo que estão no capacete.

Em resumo, aconselho estes kits baratos e super práticos a qualquer maluco que queira experimentar a noite já com alguma qualidade. (Posso dizer que um colega levou umas sigma e quando eu levava as minhas no máximo ele apagava as dele)

Abraços

Renato Silva

Cree Led - A segurança discreta

Depois das luzes para o capacete e de saídas nocturnas descobri uma para o fim de dia e inicio de madrugada. Estranho? Pois.

Esta lanterna é simples, leve e super discreta. Tem um foco que intimida muitas luzes de 100€ e na realidade é uma luz que sai barata e serve tanto para andar ao final do dia e temos medo de chegar tarde como levar para um passeio nocturno onde nos serve de luz principal. Estas são as peças que utilizei para fazer o apoio para aplicar a lanterna no guiador ficando desta forma:
A lanterna utiliza 3xAAA e tem um revestimento em alumínio sendo á prova de água.

A sua autonomia será testada em breve. ;)

Abraços

Led for Bike - Invenções

Olá, hoje venho contar uma invenção vinda a partir de uma luz que comprei recentemente e uma ideia vinda do meu colega Nelson ;)

Duas Lanternas de cabeça (neste caso com 23 leds)

Uma caixa para 3 pilhas dop tipo AA (onde também cabem pilhas AAA)

Resultado final: Led super pequeno!!!!!!!!!!!!!!

Fios e ligações:

Caixa para colocar a zona das ligações:
Foi imenso tempo de invenção e trabalho, mas o resultado foi conseguido e saiu umas luzes super baratas. Para comprar algo já feito e com esta qualidade de foco de luz não faria a festa sem NO MÍNIMO 50€. Esta apenas me custou cerca de 9€

Lanterna: 2x3.95€
Caixa das pilhas: 1.50€
Fios: Tinha pelos restos das coisas desmontadas, neste caso fio de um computador
Ligações: 1.00€
Caixa: Inventada com um plástico
TOTAL= 10.20€
(este é o custo que me foi, pelo que se for a fazer uma nova terá que adquirir os fios e a caixa para os fios, que no total poderá ser mais 2 euros)

Está em estudo agora o método para aplicar este engenho todo no capacete de BTT. Darei noticias quando o aplicar.

Abraços

Novidades!!!

Olá, hoje venho postar algumas fotos da menina :D

Espero que gostem.

Abraços